Terobosan teknologi terbaru Toyota dapat menyebabkan kejatuhan mobil bertenaga bensin, dan berpotensi memasuki pasar pada awal 2027. Toyota telah mencapai kemajuan luar biasa dalam baterai kendaraan listrik (EV), mengisyaratkan kemungkinan masa pakai baterai yang jauh lebih lama. paling cepat pada tahun 2026. Terobosan ini mencakup dua area penting: penggunaan baterai lithium-ion yang dioptimalkan dan kemajuan dalam baterai solid-state untuk EV.
Toyota telah mencapai kemajuan luar biasa dalam baterai kendaraan listrik (EV).
Memperpanjang masa pakai baterai dan mengurangi waktu pengisian
Penemuan terkait baterai lithium-ion menjanjikan masa pakai baterai yang lebih lama dan waktu pengisian yang lebih singkat, secara efektif mengatasi kekhawatiran umum di antara calon pembeli EV; Sementara EV saat ini menawarkan jangkauan sekitar 330 mil dengan sekali pengisian daya, baterai yang ditingkatkan memiliki potensi untuk mendukung hingga 621 mil yang mengesankan.
Selain itu, baterai solid-state dapat mendorong batas lebih jauh lagi, memungkinkan jangkauan yang mencengangkan sekitar 745 mil dengan sekali pengisian daya. Meskipun awalnya dirancang untuk perangkat seperti alat pacu jantung dan jam tangan pintar, baterai solid-state secara historis kurang memiliki daya tahan yang dibutuhkan untuk kendaraan listrik.
Siap dipasarkan pada tahun 2027
Pencapaian terobosan Toyota sekarang membuka jalan bagi EV yang dilengkapi dengan baterai solid-state untuk berpotensi memasuki pasar paling cepat tahun 2027. Selain itu, Toyota bertujuan untuk merampingkan proses manufaktur, berfokus pada pemrosesan otomatis alih-alih sangat bergantung pada tenaga manusia di jalur perakitan. Pendekatan ini berpotensi membuat kendaraan ini lebih terjangkau secara ekonomis.
Salah satu keunggulan EV yang paling menonjol terletak pada beragam manfaat yang mereka tawarkan kepada pengguna. Saat ini, biayanya kira-kira setengahnya untuk menyalakan mobil listrik dibandingkan dengan kendaraan bertenaga bensin. Selain itu, dengan peningkatan masa pakai baterai, keterjangkauan kepemilikan EV akan semakin meningkat, karena biaya pengisian umum dihitung berdasarkan durasi pengisian.
Penghematan biaya dan lebih sedikit dampak terhadap lingkungan
Selain penghematan biaya, berbagai insentif keuangan federal dan lokal tersedia tergantung pada lokasi seseorang, yang membuat kepemilikan EV semakin menarik. Selain itu, EV membutuhkan perawatan keseluruhan yang lebih sedikit dibandingkan dengan kendaraan bensin.
Keuntungan signifikan lainnya dari EV adalah dampak minimalnya terhadap lingkungan. Kehadiran satu mobil listrik saja di jalan dapat menghemat sekitar 1,6 ton polusi per tahun, sementara kendaraan bertenaga bensin, rata-rata, mengeluarkan lebih dari 10.000 pon gas berbahaya setiap tahun.
Sebuah artikel baru-baru ini dari Reuters menyebut baterai solid-state sebagai “lonceng kematian” untuk mobil bertenaga bensin, menyoroti kenyamanan dan efektivitas biaya dari EV generasi baru ini.
Diajukan di Transportasi. Baca lebih lanjut tentang Mobil Listrik dan Toyota.