Komisi Keamanan Produk Konsumen AS telah mendesak konsumen untuk berhenti menggunakan skateboard listrik self-balancing Onewheel Future Motion. Komisi tersebut mengatakan bahwa pengendara dapat dikeluarkan dari e-skateboard, mengakibatkan kematian akibat trauma kepala dan cedera lainnya. Setidaknya empat kematian dilaporkan antara 2019 dan 2021, tulis CPSC dalam pernyataan 16 November.

Cedera lain, seperti cedera otak traumatis, gegar otak, kelumpuhan, patah tulang tubuh bagian atas, patah tulang tubuh bagian bawah, dan kerusakan ligamen telah dilaporkan. Future Motion menolak untuk menyetujui “penarikan yang dapat diterima” dari produk Onewheel-nya, kata CPSC. Mereka termasuk Onewheel, Onewheel Plus, Onewheel Plus XR, Onewheel Pint, Onewheel Pint X dan Onewheel GT.

Menanggapi peringatan CPSC, Future Motion mengatakan dalam siaran pers 16 November bahwa e-skateboard aman jika pengendara mengikuti “praktik berkendara aman yang masuk akal yang umum untuk olahraga papan apa pun.” Dikatakan dalam rilis bahwa mereka tidak setuju dengan kesimpulan CPSC.

“Future Motion telah mengevaluasi sejumlah papan yang diklaim pengendara tiba-tiba berhenti, dan kami tidak pernah menemukan masalah teknis yang mendasari papan,” kata perusahaan itu. “Semua papan ini berfungsi seperti yang dirancang dan telah diuji coba sejauh bermil-mil tanpa masalah kinerja apa pun.”

Onewheels berfungsi dengan membuat pengendara seimbang di atas papan dengan satu roda di tengahnya. Saat pengendara mencondongkan tubuh ke depan, e-skateboard menambah kecepatan. Beberapa papan dapat melaju secepat 16 hingga 19 mil per jam, menurut halaman Pertanyaan yang Sering Diajukan Onewheel. Konsumen melaporkan bahwa e-skateboard gagal menyeimbangkan pengendara atau tiba-tiba berhenti saat bergerak, kata CPSC.

Pendiri Future Motion, Kyle Doerksen, mengatakan Kamis bahwa tidak ada cacat teknis pada Onewheels dan ada risiko yang melekat pada kendaraan lain, seperti ATV atau sepeda gunung.

Doerksen menekankan pentingnya mengenakan helm dan perlengkapan keselamatan lainnya saat mengoperasikan Onewheel dan mengatakan bahwa keempat kematian Onewheel melibatkan pengendara yang tidak mengenakan helm.

Pengacara Aaron Heckaman mengatakan dia mewakili keluarga dari lima orang yang meninggal, bersama dengan lebih dari 100 pengendara lain yang menderita luka serius. Dia mengatakan pengendara sering memakai helm.

“Future Motion sangat menyadari bahwa penemuan dalam salah satu kasus menunjukkan bahwa pengendara yang meninggal mengenakan helm ketika papannya menukik dan melemparkannya ke trotoar,” tulis Heckaman dalam email ke CNET. Mengenai kasus cedera serius lainnya, katanya, “banyak dari mereka yang memakai helm dan atau alat pelindung lainnya.”

Saat pengendara mencoba melaju terlalu cepat dengan Onewheel, mereka mendapat peringatan yang mendorong mereka untuk memperlambat, kata Doerksen. Jika pengendara “mengabaikan dan melawan peringatan itu,” katanya, “Anda dapat mendorong papan terlalu keras, pada saat itu mungkin tidak dapat menyeimbangkan Anda lagi.”

Pertanyaan “Apakah Onewheels aman?” bagian dari halaman FAQ menunjuk ke video tahun 2018 tentang fitur peringatan, yang dikenal sebagai Pushback. Komentar di bawah video menunjukkan bahwa beberapa pengguna bingung dengan fitur tersebut. Video lain tentang fitur tersebut telah diposting akhir pekan lalu, pada 12 November, tetapi bagian Komentar dimatikan.

Ke depan, Future Motion akan bekerja “secara kolaboratif” dengan CPSC dalam peningkatan keselamatan teknis, kata Doerksen. “Kami akan bekerja untuk mengkomunikasikan bahwa produk ini berfungsi seperti yang dirancang dan juga menekankan pentingnya berkendara dengan aman dan mengenakan perlengkapan keselamatan yang sesuai,” katanya.